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汽車衡是稱重大量貨物的常用工具。隨著生產(chǎn)技術(shù)水平的不斷提高,無(wú)人駕駛系統(tǒng)在汽車上的應(yīng)用越來(lái)越受到重視。因?yàn)樗情_發(fā)的早期階段,所以很多客戶都不太了解無(wú)人值守系統(tǒng)。下面介紹一下汽車衡無(wú)人值守的常見問(wèn)題。
一、工作流程
汽車衡無(wú)人值守的工作流程為:系統(tǒng)管理員事先將射頻卡發(fā)給各位司機(jī),上面已經(jīng)錄入汽車車號(hào)等內(nèi)容,司機(jī)可將卡片貼在汽車前擋風(fēng)玻璃上。到離秤臺(tái)幾米遠(yuǎn)時(shí),讀卡器檢測(cè)到車輛到來(lái),在判定秤臺(tái)上無(wú)車輛過(guò)磅時(shí),進(jìn)口欄桿機(jī)打開,讓車輛通過(guò),開上秤臺(tái)。車輛停穩(wěn)后,攝像機(jī)自動(dòng)拍下車輛車號(hào)的照片,保存在電腦里。同時(shí)電腦讀取儀表的稱重?cái)?shù)據(jù)并保存。稱重完畢后,出口欄桿機(jī)抬起,讓汽車駛出秤臺(tái)。在出口處,放置一臺(tái)榜單打印機(jī),司機(jī)撕下打印好的榜單后離開。全過(guò)程不需要司磅人員的干預(yù),自動(dòng)完成。
二、傳感器可以更換為模擬式傳感器嗎?
模擬式汽車衡就是指衡器的主要零部件選用了模擬式稱重傳感器、接線盒和模擬式稱重顯示器,即傳感器與顯示器之間的信號(hào)傳輸是連續(xù)模擬信號(hào)。數(shù)字式汽車衡采用數(shù)字式稱重傳感器、數(shù)字化接線盒和數(shù)字式稱重顯示器為主要部件,其接受和傳輸?shù)男盘?hào)均為數(shù)字信號(hào)。模擬信號(hào)不同于數(shù)字信號(hào)。因此不能隨意更換為模擬式傳感器。
三、日常使用需要注意什么?
清潔汽車衡周圍的衛(wèi)生,不要堆放雜物。清潔范圍包括:稱體的四周;兩側(cè)的間隙;稱體下面。特別是在秤的底部不能有雜物,如石塊、磚塊等,不可以有積水,這樣傳感器就不會(huì)受潮。
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